Was ist R129 04 Standard Sitz für Kinderauto -Sicherheit

R129 04 Standardbeschreibung

Was ist UN R129/04?

UN R129/04 Kinderplatz für Kinderwagensicherheit ist die vierte Überarbeitung des europäischen Kindersitzesstandards R129, der von der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) entwickelt wurde. Seit seiner ersten Einführung im Jahr 2013 wurde der Standard durch mehrere Überarbeitungen (R129/00 bis R129/03) kontinuierlich verbessert, um das Sicherheitsniveau von Kindern in Fahrzeugen zu verbessern, den Prozess der Auswahl und Installation von Sicherheitssitzen zu vereinfachen und die Kompatibilität mit modernen Fahrzeugen sicherzustellen. R129/04 optimiert das Testprotokoll, die Sicherheitsanforderungen und die Installationsrichtlinien basierend auf R129/03.

### Hauptmerkmale von R129/04
Obwohl es in den bereitgestellten Informationen nur wenige spezifische Details zu R129/04 gibt, basierend auf dem Entwicklungstrend des R129 -Standards können seine Hauptmerkmale wie folgt abgeleitet werden:

1. ** Höhenbasierte Klassifizierung **:
- Wie in der vorherigen R129 -Version klassifiziert R129/04 Sicherheitssitze eher nach der Größe des Kindes (cm) als nach Gewicht des Kindes. Dies erleichtert den Eltern die Auswahl des richtigen Sitzes, da die Höhe einfacher zu messen ist als das Gewicht.
-Zum Beispiel: Die Sitze sind für einen bestimmten Höhenbereich geeignet, z. B. bis zu 105 cm für Säuglingssitze oder 100-150 cm für größere Kindersitze, und es gibt auch eine obere Gewichtsgrenze für isofixmontierte Sitze.

2. ** Obligatorische hintere Ausrichtung **:
- R129/04 verlangt weiterhin, dass Kinder bis mindestens 15 Monate oder 76 cm Höhe nach hinten ausgerichteten Sicherheitssitzen verwenden, um den Kopf und den Hals des Kindes besser zu schützen, die bei frontalen Auswirkungen besonders anfällig sind.
-Einige R129/04-konforme Sitze, insbesondere I-Größe-Modelle, können einen erweiterten Sitzplatz von nach hinten gerichtet auf 105 cm (ca. 4 Jahre) ermöglichen, was die Mindestanforderung zur Verbesserung der Sicherheit überschreitet.

3. ** Verbesserte Seitenaufpralltests **:
- R129/04 erfordern weiterhin strenge Seitenaufpralltests, was eine signifikante Verbesserung gegenüber dem alten ECE R44/04 -Standard (für die keine Seitenprüfung erforderlich war), um einen besseren Schutz von Kopf und Nacken in Seitenaufprall zu gewährleisten.
- Tests mit Q-Dummies, die mit mehr Sensoren ausgestattet sind, einschließlich eines Bauchsensors, um "U-Boot" zu bewerten und zu verhindern (Kinder, die bei einem Unfall unter den Sicherheitsgurt rutschen).

4. ** ISOFIX -Installationssystem **:
- R129/04 betont die Verwendung des ISOFIX -Fixierungssystems für Säuglingssitze für Kinder und Kleinkinder, wodurch das Risiko einer falschen Installation verringert wird, indem sie sich direkt mit dem Fahrzeug -Chassis verbinden, kombiniert mit einem oberen Tether oder einem Stützbein.
-I-Größe (eine Untergruppe von R129) sorgt für eine universelle Kompatibilität mit Fahrzeugen, die mit I-Größe-Sitzen gekennzeichnet sind, aber größere R129-Sitze entsprechen möglicherweise nicht den universellen Anforderungen an die I-Größe.

5. ** Verbesserte Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit **:
- R129/04 konzentriert sich weiterhin auf die Vereinfachung der Installation von Sicherheitssitzen und die Kompatibilität mit modernen Fahrzeugen. Beispielsweise erleichtern die in R129/03 eingeführten grünen Sicherheitsgures und die Sitze der Schwenk-Größe die Installation.
- Der Standard stellt sicher, dass die Sitzplätze in einer Vielzahl von Fahrzeugen geprüft sind, insbesondere in denjenigen, die mit Isofix-Anker ausgestattet sind.

6. ** Erweiterte Crash -Tests **:
- R129/04 verwendet einen mit 32 Sensoren ausgestatteten Dummy-Dummy (im Vergleich zu 4 Sensoren in R44/04), wodurch genauere Crash-Force-Daten bereitgestellt werden und sicherstellen, dass der Sitz strengerer Sicherheitsstandards entspricht.

### Unterschiede von R129/03 und früheren Versionen
Obwohl die spezifischen Aktualisierungen von R129/04 in den Informationen nicht vollständig detailliert sind, können die folgenden Änderungen auf der Grundlage des Evolutionstrends des R129 -Standards enthalten sein:
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- ** Erweiterter Anwendungsbereich **: Kann mehr Arten von Sicherheitssitzen oder -konfigurationen abdecken, z. B. Sitze für Kinder mit besonderen Bedürfnissen (z.
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- ** Phasing R44 **: R129/04 stimmt mit der Entscheidung der EU überein, den Verkauf von R44/04-Sitzen in der EU und Nordirland ab dem 1. September 2024 zu verbieten. Bestehende R44-Sitze können noch für etwa 8-10 Jahre legal verwendet werden.

### Unterschiede zu ECE R44/04
Nach den angegebenen Informationen und den Suchergebnissen sind die Hauptunterschiede zwischen R129 (einschließlich R129/04) und dem alten ECE R44/04 -Standard umfassen:
- ** Klassifizierungsmethode **: R129 basiert auf der Höhenklassifizierung, während R44 auf Gewichtsgruppen basiert (z. B. Gruppe 0, Gruppe 1, Gruppe 2/3).
- ** Seitenaufpralltest **: R129 erfordert einen obligatorischen Seitenaufpralltest, während R44 diese Anforderung nicht hat, was den Schutz des Seitenaufpralls erheblich verbessert.
-** Die nach hinten gerichtete Fahrzeit **: R129 erfordert mindestens 15 Monate nach hinten gerichtet, während R44 von 9 kg (ca. 9 Monate) nach vorne gerichtet ist.
- ** Installationsmethode **: R129 priorisiert den ISOFIX (Säuglings- und Kleinkindsitze), während R44 sowohl die Sicherheitsgurt- als auch die ISOFIX -Installation ermöglicht und das Risiko einer falschen Installation erhöht.
- ** Testen von Stringenz **: R129 verwendet erweiterte Q-Serie-Dummies, die genauere Testdaten liefern, während R44 einfachere Dummies verwendet.

### Bedeutung von R129/04
R129/04 verbessert die Sicherheit von Kindersitzen für Kinderwagen weiter durch:
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- ** Vereinfachung der Auswahl **: Die hochhöfenbasierte Klassifizierung erleichtert den Eltern die Auswahl des richtigen Sitzes.
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-** Sicherstellung der Kompatibilität **: I-Größensitze passen garantiert in Fahrzeuge mit Größe von I-Größe.

### ist R129/04 obligatorisch?
Zum 26. Juni 2025 ist R129/04 der empfohlene Sicherheitsstandard in der EU als Teil des R129 -Standards. Ab dem 1. September 2024 ist der Verkauf von R44/04 -Sitzen in der EU und Nordirland verboten. Jedoch:
- ** Bestehende R44-Sitze **: Kann je nach lokalen Vorschriften noch legal für etwa 8-10 Jahre verwendet werden (z. B. empfiehlt Schweden 10 Jahre).
- ** UK **: England, Wales und Schottland haben den Verkauf von R44 -Sitzen möglicherweise noch nicht verboten, sie können nach September 2024 noch verkauft werden, aber R129 wird empfohlen.
-** i-Größe mit R129/04 **: Nicht alle R129/04-Sitze sind i-Größe. I-Größe ist eine Untergruppe, die eine universelle Fahrzeugkompatibilität erfordert. Größere R129-Sitze können R129/04 entsprechen, aber nicht mit einer I-Größe markiert sind.

### Spezifische Erwähnung von R129/04
In dem Dokument wird erwähnt, dass Smirthwaite Ltds Qai Pediatric Safety Seat für Kinder mit zusätzlichen Bedürfnissen den "ECER129/04 S Standard" entspricht. Dies deutet darauf hin, dass R129/04 Bestimmungen für Sitze mit besonderen Bedürfnissen enthalten kann, z. B. verbesserte Crash -Tests (über 40 Tests) und 360 ° -Drotationsfunktion für eine einfache Übertragung von Kindern.

### Empfehlungen
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- ** Überprüfen Sie das orangefarbene Etikett **: Bestätigen Sie, dass der Sitz über ein Etikett R129/04 oder I-Größe verfügt, was die Einhaltung der neuesten Standards anzeigt. Vermeiden Sie es, illegale R44/01- oder R44/02 -Sitze zu verwenden.
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### Einschränkungen und Überlegungen
- ** Begrenzte Details für R129/04 **: Die spezifischen Änderungen an R129/04 im Vergleich zu R129/03 sind in der Literatur nicht vollständig beschrieben und können nur geringfügige Anpassungen für Tests oder Design beinhalten.
- ** Regionale Unterschiede **: R129 -Sitze dürfen nicht außerhalb der EU (z. B. den Vereinigten Staaten) akzeptiert werden, also überprüfen Sie die lokalen Vorschriften.
- ** Übergangszeitraum **: R44 -Sitze werden ausgeschaltet, sind aber immer noch legal zu verwenden, und R129/04 -Sitze sind sicherer.